气液增压缸为替代传统气缸、液压缸等设备的节能环保产品，这点，很多人都应该现已知道。而对此类产品的品种都有哪些，或许并不会很清楚，下面为你逐个回答。希望能对你在产品知道选型上有所协助。

  气液增压缸是将一油压缸与增压器作一体式相结合。运用纯气压作为动力源，运用增压器的巨细活塞截面积之比以及帕斯卡动力守衡原理而作业。将气压之低压进步数十倍供给油压缸运用，从而到达产品成型的意图。因为压力不变，当受压面积由大变小时，则压强也会随巨细不同而改变的原理，从而到达将气压压力进步到数十倍的压力效果。以预压式气液增压缸为例：当作业气压压在液压油(或活塞)外表时，液压油会压缩空气效果而流向预压行程腔，此刻液压油会敏捷推进式件作位移，当作业位移遇到阻力大于气压压力时缸则中止动作，此刻，气液增压缸的增压腔因为电信号(或气动信号)动作，开端增压从而到达成型产品的意图。

  大体上大致上能够分为两大类，分别为直压式和预压式增压缸。直压式的只要一段行程(增压出力行程)，预压式的有两段行程(预压行程+增压行程。

  气液增压缸品种细分：尽管大体上为直压式和预压式的产品，但细分出来的话有十多种惯例类型类型以及非标定制。惯例增压缸类型类型有标准型增压缸，行程可调理型增压缸(总行程可调、力行程可调、总行程及力行程可调以及磁性可调)，直压式，迷你型，快速型，油气阻隔型，一体式，紧凑型，并列式等等。

  辅佐模具规划时怎么正确的挑选模具之间的列?查看型腔的数量和放置。因为数量和放置对模具之间高温超高压微圆柱体的体系油路平衡有很大影响。挑选偶数的空腔对称摆放。因为CAL模块在中空，有微型超高压气缸模具的型芯，中空板太薄，达不到希望的状况，叶片模块使气缸太薄，添加模具分量，在导入体系之前火急地需求模具，所以很容易与制造商确定型芯和模板的厚度。对小孔数的约束。热零件约束了小型腔的间隔，因此在规划型腔十分挨近时，请注意查看部件间隔。